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《西部陆海新通道总体规划》印发 规划怎样落实?怎么干?

2019-08-23 点击:973
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□记者梁先瑞严薇陈碧红魏峰

《西部陆海新通道总体规划》正式发布,下一步是落地和实施,使西部新的陆海通道真正成为西部大开发和区域经济优质发展的强大动力。

该计划是如何实施的?怎么做?

加快

加快高铁建设,转移客货运,开辟更便捷的铁路货运新渠道

1600公里,50多个小时,超过30公里每小时 3个数字,总结了目前运营状态的“宜宾 - 北部湾港”集装箱列车。

线,即乘客和货物。卡车经常不得不让位于乘用车,暂时停车和延误时间。

如何提高速度?中铁二院研究所交通研究所所长邱志勇认为,有必要扩大货运走廊的容量,加快四川高铁的形成,让高铁解决客运,腾出更多运费空间。建议加快成昆铁路的扩建,使西线的运输距离缩短,运输能力更强;开辟新的货运快速通道,加快龙潭铁路建设,成渝铁路扩建,陇朔铁路电气化。新的黄桶到百色铁路将形成成都,隆昌,漳州,贵州黄坝,广西百色,南宁至钦州港之间的铁路通道。

线路建成后,将成为四川南部最便捷的铁路货运通道。

授权

加强铁水铁路联合运输,扩大航道辐射范围,布局适合航道的行业

西海陆线的西线通过宜宾,内江,成都等地,只有这几个城市才能“养活新”。

黄义海透露,由于货场吞吐量不足以及铁水联合运输和铁路联运并未真正联合起来,攀西地区的货物无法运到宜宾。要进一步加大铁水和公铁的共同努力,开辟破碎的道路,扩大辐射范围。宜宾汉黄楼和Onestep海滩两个货场的改建和扩建工程正在建设中,预计将于2021年完工并投入使用。

赣州市交通局局长沉昭平表示,当地政府正在加快实施长江渠道滩涂改造工程和兰州 - 自江 - 自贡段改造工程,以扩大水铁联合运输的效益。河海联运。赣州计划利用西部新陆海通道的优势和漳州港的水运优势,在长江上游建设航运中心和物流配送中心。

成都国际铁路港口相关负责人认为,要坚持港产城市互动发展的理念,协调渠道建设和产业发展的推进,在重要节点中发挥重要作用。最近,通道,科学规划和布局了多个工业园区和成都国际铁路港口。在过去的几年里,他曾计划国际贸易,现代物流,保税加工,先进材料,智能制造,适合欧洲工业。目前,他已经引进了1600多家国际贸易企业,包括新华全球采购,宝苏等众多知名国际贸易。供应链公司。

我们如何加强渠道在推动行业发展方面的作用?上述负责人表示,核心在于服务。确定当地的竞争力是综合竞争力。交通只是一个方面。通行,通关,金融,法律,人才甚至教育服务也必须保持良好的商业环境。第二是适应。有些行业对物流价格不敏感。在引进企业时,应选择与渠道方向一致且对物流价格敏感的物料和物流加工。

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