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自动变速器各档位作用及使用须知

2019-07-23 点击:1022

自动换档作用:

自动变速器通常具有以下档位:P(停车),R(倒车),N(空档),D(前进),S(或2,即2档),L(或1,即1档)挡块) 。每个装备的含义和用法如下:

P驻车档:只有在车辆完全停止时才能接合档位。齿轮啮合后,驱动轮被机械装置锁定,车轮不能转动。要将变速杆移出此位置,请踩下制动踏板并按下变速杆手柄上的锁定按钮。

R倒档:仅当车辆静止且发动机以怠速运转时,人员才能倒档并按下变速杆手柄按钮以将变速杆移入或移出倒档。当车辆向前移动时,不要将齿轮杆意外地挂在R齿轮上。特别是当变速器处于紧急状态时,不得将R齿轮向前悬挂,否则会对自动变速器造成严重损坏。

N空档:当点火开关打开时,当车辆静止或车速低于5Km/h时,齿轮啮合后变速杆将被锁定电磁阀锁定。如果要卸下挡块,则需要踩下制动踏板并按下手柄按钮。当速度高于5Km/h时,只需按下手柄按钮即可将换档杆移入或移出N位置。

D驱动齿轮:该齿轮通常可用。在D档位,变速器控制单元根据诸如车速和发动机负载的参数控制变速器在1-4档中自由切换。

3斜坡路径:在倾斜道路上行驶时,可以使用此齿轮。此时,变速器将自动换档1-3档,但不会换档到4档。这将在下坡时改善发动机。制动效果。

2长坡:当长距离遇到坡度时,控制单元根据行驶速度和节流阀的开度选择档位,并控制车辆自动换档1档和2档,从而避免一方面挂着。另一方面,不必要的高速齿轮在下坡时可以更好地利用发动机的制动效果。

1陡坡档:在上下非常陡峭的坡路时选用此挡,挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换人其他3个前进挡位,这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力,另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。

自动变速器使用注意事项:

1,使用中,应将自动变速器所有的管路固定牢靠,接头无泄露油液现象:壳体,盖,油封等连接件结合面以内感无油掖渗漏现象;通气装置应畅通

2,发动机在运转工况下,工作油温正常时,正常的油面高度在变扭器观察窗二刻度之间。检查工作油压时,使发动机转速稳定在650R/min时,离合器油压为170-180kp,变扭器油压和润滑油也符合规定。

3,滤清器一般工作300H左右解体,必要时更换滤芯,并用压缩空气吹干净后装复;每工作600H左右更换工作油;严格按照规定油品加注,不得代用或混用,使用中应经常保持正常的液面高度,不够时填加。

4,油液温度过高,应予检查冷却系统;发现过热,漏油,部件磨损等,应立即修复

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